بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة الالتزام برفع كفاءة الطرق لما تمثله من أهمية كبيرة في تقدم الدولة، نفذت وزارة النقل، عدد كبير ومهم من المشروعات خلال الـ 6 سنوات السابقة في قطاع الطرق والكباري الجديدة بلغت ما مجموعه طول4500 كيلو.
ومن أهم المشروعات التي تم إنجازها في مجال الطرق والكباري بحسب وسائل إعلامية مصرية:
– أطوال شبكة الطرق على مستوى الجمهورية قبل الطرق الجديدة كانت تبلغ 24 ألف كم.
– أطوال شبكة الطرق الجديد زادت بعد المشروعات الجديدة التي تم افتتاحها إلى 28.5 ألف كم.
– الطرق والكباري الجديدة قامت بتنفيذها وزارات الدفاع والنقل والإسكان بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 75 مليار جنيه.
– الطرق والكباري الجديدة نفذت وزارة النقل وحدها حوالي 1100 كم بتكلفة 19 مليار جنيه، فيما نفذت وزارتي الدفاع والإسكان المشروعات القائمة.
قائمة أهم الطرق المنفذة:
ـ محور روض الفرج ـ الضبعة الذي يربط مناطق شمال وشرق القاهرة بمناطق غرب القاهرة ومحور 26 يوليو والطريق الدائري، حيث يبدأ المحور من شبرا الخيمة ماراً بالطريق الدائري حتى التقاطع مع طريق القاهرة ـ الإسكندرية الصحراوي والدائري الإقليمي وصولاً إلى الضبعة.
ـ تطوير وتوسيع طريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر وتكلفة 1.920 مليار جنيه.
ـ إنشاء المرحلة الأولى من الطريق الدائري الأوسطي بطول 22 كيلومتر وتكلفة 536 مليون جنيه.
ازدواج طريق نفق أحمد حمدي – الشط – عيون موسى بطول 33 كيلومتر وتكلفة 128 مليون جنيه.
ـ ازدواج طريق الصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلومتر وتكلفة 848 مليون جنيه.
ـ ازدواج طريق قنا – سفاجا بطول 120 كيلومتر وتكلفة 448 مليون جنيه.
ـ ازدواج المرحلة الأولى من طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 90 كيلومتر وتكلفة 317 مليون جنيه.
ـ تطوير طريق القاهرة – السويس في المسافة من الطريق الدائري الإقليمي حتى السويس بطول 70 كم وتحويله لطريق حر بدون تقاطعات مرورية بتكلفة 1.185 مليار جنيه.
ـ إنشاء الطريق من المنيا إلى طريق الشيخ فضل – رأس غارب بطول 55 كيلومتر وتكلفة 585 مليون جنيه.
ـ إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3،5 مليار جنيه.
ـ إنشاء طريق الفرافرة – عين دالة بطول 87 كم وتكلفة 423 مليون جنيه.
ـ إنشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الاقليمي ( بلبيس – بنها – طريق إسكندرية الصحراوي ) بطول 90 كم وتكلفة 8،2 مليار جنيه.
