تسعى كوريا الجنوبية لبيع تكنولوجيا السكك الحديدية، بما في ذلك القطارات عالية السرعة إلى المغرب في صفقة تبلغ قيمتها 3.8 مليار دولار، وفقا لصحيفة كوريا الاقتصادية اليومية.
وتأكيدا لهذه المبادرة، قام وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل الكوري الجنوبي بارك سانغ وو، بزيارة إلى المغرب يوم الخميس للقاء نظيره المغربي. وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل، والمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع خلي.
وخلال هذه المناقشات، بحث الطرفان سبل تعزيز التعاون بين المغرب وكوريا في قطاع النقل، مع التركيز بشكل خاص على النقل بالسكك الحديدية.
وذكرت وسائل إعلام كورية جنوبية أن وزير النقل بارك أعرب عن استعداد بلاده لتقاسم خبراتها في مجال صناعة السكك الحديدية. والبنية التحتية مع المغرب.
كما طلب من نظيره المغربي التعاون مع الشركات المصنعة للسكك الحديدية عالية السرعة في كوريا الجنوبية. من أجل مشروع شراء عربات السكك الحديدية القادم في المغرب.
ويتضمن هذا المشروع شراء 904 عربات للسكك الحديدية، بما في ذلك القطارات عالية السرعة وشبه عالية السرعة. بقيمة 3.8 مليار دولار لتحسين نقل الركاب قبل بطولة كأس العالم لكرة القدم 2030 التي تستضيفها المغرب وإسبانيا والبرتغال.
الموعد النهائي لتقديم العطاءات للمشروع هو 9 يوليو، وتقوم وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية بدعم الشركات الكورية الجنوبية بشكل نشط بسبب العيوب التنافسية المحتملة، والتي تم تسليط الضوء عليها في نفس المصدر.
تواجه كوريا الجنوبية منافسة شديدة من اللاعبين الراسخين في سوق السكك الحديدية العالمية، بما في ذلك CAF وTalgo من إسبانيا المضيفان المشاركان لكأس العالم 2030، وألستوم الفرنسية التي صنعت القطارات عالية السرعة الحالية في المغرب، وعملاق السكك الحديدية المملوك للدولة في الصين. شركة سي آر آر سي المحدودة
ودعا الوزير المغربي بدوره إلى توسيع التعاون الثنائي إلى ما هو أبعد من السكك الحديدية ليشمل قطاعات أخرى مثل الطيران المدني والسلامة الطرقية والنقل البحري وبناء السفن.
