كشف اليوم الجمعة، اللواء عصام الدين بدوي، الأمين العام لاتحاد الموانئ البحرية، عن وجود بدائل لقناة السويس منذ سنوات ولكن ليست جميعها ناجحة.
مضيفاً بدوي في تصريحاته، أن هناك 18 ألف حاوية تعبر القناة، كم عربة قطار تحتاج هذه الحاويات من أجل العبور إلى أوروبا؟، والحديث عن الخط الإقليمي أو الخط الشمالي مستحيل، اقتصادياً السفن تعبر قناة السويس في 12 ساعة وتوفر تكلفة الوقود الخاصة بالمرور من أي طريق أخر.
مؤكداً على قدرة قناة السويس على استقبال أي سفينة، غاطس السفينة ايفرجفين كان 18 متر وعمق القناة في المنطقة التي جنحت فيها 24 متر ولو كان هناك سفن غاطسها أكبر سوف ننزل بالعمق.