كشف الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا” إيلون ماسك المنصة في مقر الشركة في أوستن تكساس عن تفاصيل سيارة بيك أب سايبرترك (Cybertruck) الجديدة.
وقال ماسك: “ما لدينا هنا هو شاحنة أفضل من الشاحنة، وفي الوقت نفسه سيارة رياضية أفضل من السيارة الرياضية في مركبة واحدة”.
وأوضح ماسك أن هيكل سايبرترك الفولاذي الصلب مضاد للرصاص، وأن نوافذها “مقاومة للصخور”، وأنها يمكن أن تسحب أكثر من 11 ألف رطل (نحو 5000 كلغ)، وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً (100 كلم) في الساعة خلال 2.6 ثانية، وتتميز بقاعدة مركبة “شديدة الصلابة”، ويبلغ طولها 6 أقدام وعرضها 4 أقدام. وأضاف أن السيارة “ستغير مظهر الطرق”، وأن أحلام المستقبل يبدو أخيرا أنها تحققت.
ولم يذكر الرئيس التنفيذي لشركة تسلا بشكل مباشر السعر ونطاق المسافة المقطوعة في شحنة البطارية، ولكن موقع تسلا على الويب ذكر أن سعر النموذج الأساسي للدفع الخلفي لسايبرترك أصبح الآن أعلى بنسبة 50٪ تقريبا من 40 ألف دولار، وهو السعر الذي كانت الشركة تهدف إليه في الأصل قبل أي إعفاءات ضريبية أو حوافز أخرى.
وأضاف: “ستكون هناك تحديات هائلة في الوصول إلى حجم الإنتاج بخصوص سايبرترك، ثم جعل التدفق النقدي لهذا المنتج إيجابيا”. وأضاف أيضا في ذلك الوقت: “لقد حفرنا قبرنا بأنفسنا مع سايبرترك”، مشيرا إلى “التحديات الفريدة” في إنتاج تلك الشاحنة وطرحها في الأسواق.
ووفقا لموقع تسلا على الويب، ستبيع الشركة نسختها الأساسية ذات الدفع الخلفي من سايبرترك مقابل 60 ألفا و990 دولارا تقريبا، ونسخة سايبربيست (Cyberbeast) مقابل 99 ألفا و990 دولارا، مع بدء تسليم كلا الطرازين في العام المقبل. وتخطط تسلا أيضا لبيع نسخة الدفع الرباعي من سايبرترك مقابل 79 ألفا و900 دولار بدءا من عام 2025.
ويتمتع الطراز الأساسي لسايبرترك ذي الدفع الخلفي ببطارية يبلغ مداها 250 ميلا (نحو 400 كلم) في الشحنة الواحدة وبتسارع من 0 إلى 60 ميلا (100 كلم) في الساعة خلال 6.5 ثواني، أما طراز سايبرترك ذي الدفع الرباعي فيصل مدى البطارية إلى 340 ميلا (547 كلم) وتنطلق من 0 إلى 60 ميلا (100 كيلومتر) في الساعة خلال 4.1 ثوان. وسيكون لدى طراز سايبربيست المتطورة مدى يقدر بـ 320 ميلا (513 كلم)، مع سرعة قصوى تبلغ 130 ميلا (209 كلم) في الساعة.
وكشفت تسلا لأول مرة عن سايبرترك بهيكلها الفولاذي الصلب وغير المطلي في نوفمبر/تشرين الثاني 2019. وكانت قالت سابقا إن إنتاج السيارة سيبدأ في عام 2021، وسيتم بيع الشاحنة بسعر مبدئي يبلغ 39 ألفا و900 دولار لطراز الدفع الخلفي، بينما كان سعر الطراز الأعلى نحو 69 ألف دولار، وهي أسعار أقل بكثير من الأسعار التي أعلنتها تسلا مؤخرا.
وبينما كشفت تسلا عن تصميم سايبرترك في عام 2019، فإنها بدأت في إنتاجها في يوليو/تموز من هذا العام، وقدم ماسك في الحفل العديد من “شاحنات سايبرترك” للعملاء.